Project: DC Asia Express Food Kampen

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

Sinds 1991 importeert Asia Express Food Aziatische en Afrikaanse producten naar Europa. Asia Express Food levert een breed assortiment van Chinees bier tot Thaise levensmiddelen en andere oosterse producten. Het nieuwe distributiecentrum staat op een locatie die goed zichtbaar is vanaf de N50. Door de snelheid van de langsrijdende automobilist is het van belang dat het plan snel leesbaar is, en is er gezocht naar een abstract en helder beeld. De ideale vorm van een logistiek gebouw/distributiecentrum is een rechthoekige vorm. Vanuit het gebruik is gekeken waar de rechthoekige doos deels weggesneden kan worden zonder dat dit ten koste gaat van de logistieke functie. De schil van de rechthoekige vorm bestaat uit 4.200 m² trapezium beplating SAB 50/1000 in Colorcoat Prisma® in de blauwe metallickleur Atlantis, naast SAB 45/900 in Aluzink voor detailwerk. Daar waar gesneden is, wordt de kern zichtbaar, die bestaat uit een aluminium fels beplating. Het project is uitgevoerd door Kamplacon B.V. uit Emmeloord.

Het atrium achter de vliesgevel verbindt de verschillende verdiepingen en draagt daarmee bij aan een plezierig werkklimaat en biedt een prachtig uitzicht. Daarnaast dient het atrium als warmtebuffer en als warmtecollector. Deze warmte en de warmte die vrijkomt uit de koelinstallaties in de koelcel en de gekoelde expeditie, verwarmen het gebouw door middel van een warmtewisselaar en vloerverwarming. Naast nog vele andere technische oplossingen is het gebouw van binnen en buiten voorzien van speciaal voor dit project ontwikkelde led-verlichting.

Project: Distributiecentrum voor Asia Express Food te Kampen

Architect: Denc, Bussum

Aannemer: Groothuis Bouwgroep, Genemuiden

Montagebedrijf: Kamplacon B.V. Emmeloord

Producent bekledingssysteem: SAB-profiel bv, IJsselstein

Producten: 4.200 m² trapeziumprofiel SAB 50/1000en 193 m² trapeziumprofiel SAB 45/900

Voorgelakt staal: Colorcoat Prisma®

Kleur: Atlantis

Project: Limonadefabriek Streefkerk

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

Op 20 oktober 2011 werd onder grote publieke belangstelling het nieuw gebouwde drijvende restaurant ‘De Limonadefabriek’ 10 km van de bouwplaats op de werf in Groot-Ammers naar zijn ligplaats in de jachthaven in Streefkerk gesleept. Daar vervangt het het oude ‘chalet-achtige’ restaurant. Het drijvende restaurant met een bistro, kookstudio en zes luxe hotelkamers op waterniveau werd gebouwd naar het ontwerp van de jonge architect Simon Hanemaaijer en heeft elementen van een industrieel monument. Bijvoorbeeld, een hoge schoorsteen en een zaagtanddak; kenmerkend voor vroegere fabrieksgebouwen.

Er is veel materiaal van SAB-profiel in het gebouw verwerkt. O.a. warmdakplaten 106R + / 750 (perfo) en binnendozen 90/500 in RAL 9002. De industriële uitstraling van deze nieuwe aanwinst aan de Lek wordt verder versterkt door het gebruik van het trapeziumprofiel 19/1050 zowel als dak- en gevelbeplating in Colorcoat® Grijs Aluminium RAL 9007. Het project is uitgevoerd door Cladding Partners in Oosterhout.

Project: Limonadefabriek – Streefkerk

Architect: Simon Hanemaaijer van Architektenburo Roos en Ros BNI BNA – Oud-Beijerland

Aannemer: BMN – Hardinxveld

Montagebedrijf: Cladding Partners – Oosterhout

Fabrikant bekledingssysteem: SAB-profiel bv – IJsselstein

Product: Colorcoat® RAL 9002 en 9007

Project: Turnaccommodatie Nieuw Welgelegen

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

Turnaccommodatie Nieuw Welgelegen (TNW) is een sporthal volledig gewijd aan het turnen; het zal niet gebruikt worden voor andere sporten. Vier afzonderlijke turnverenigingen bundelen hun activiteiten in dit nieuwe gebouw. TNW is de 3e en waarschijnlijk laatste gebouw in het herontwikkelingsplan van een sportcomplex in het centrum van Utrecht. Voetbal ‘tempel’ Zwaluwen Utrecht 1911 werd al in 2006 voltooid en een enorme multifunctionele accommodatie, een combinatie van een school met sportfaciliteiten, zal binnenkort zijn deuren openen.

Het programma van eisen voor de TNW sloot het plaatsen van ramen in de hal uit. Bij trainingen en wedstrijden zijn ramen ongewenst vanwege te veel contrast en mogelijke afleiding. Ook de inbraakgevoeligheid van glas is, met name in dit specifieke gebied, een probleem, vandaar de revitaliseringsinspanningen. Het meest verrassende probleem van de ramen is echter hun transparantie. Om privacy redenen van de voornamelijk jonge meisjes worden ramen meestal weggelaten. Als gevolg daarvan zijn veel gymnastiekzalen over het algemeen sombere plaatsen. Voor een comfortabel binnenklimaat is daglicht een vereiste. Dit bleek ook het belangrijkste dilemma te zijn voor een dergelijk gebouw.

Het idee achter de (in doorsnede) tulpvormige gevel is het ‘schillen’ van de huid aan de bovenkant om het daglicht binnen te brengen. Door de gevel deels naar buiten te buigen ontstaat een opening tussen de dakrand en de gevels: indirect licht zal zo in de hal worden gebracht. De zorgvuldig gevormde bouwschil zorgt voor een licht glooiend verloop dat naar boven oplicht.

Een aangename bijwerking van het buigen van de gevel is dat het gebouw sculpturaal wordt: een optimistisch gebaar ontstaat dat op een bepaalde manier doet denken aan de nabijgelegen ‘gevleugelde’ voetbalclub … een gelukkig gezin.

Project: Turnaccommodatie Nieuw Welgelegen – Utrecht

Architect: NL Architects – Amsterdam

Aannemer: PBO Bouw Rosmalen B.V. – Rosmalen

Montagebedrijf: Cladding Partners – Oosterhout

Producent bekledingssysteem: SAB-profiel bv – IJsselstein

Product binnen en buiten: Colorcoat Prisma® White

Ode aan Jaguar E-Type

Als u een autoliefhebber bent dan zult u deze lijnen overal herkennen. De auto-enthousiastelingen bij het Goodwood Festival of Speed kregen een dromerige blik in hun ogen toen zij deze schoonheid in de gaten kregen.

De beeldhouwer Gerry Judah vloerde het gaspedaal om deze ongelooflijke hulde aan de E-Type van Jaguar – de mooiste auto ter wereld volgens Enzo Ferrari – te maken, daarbij gebruikend van materiaal dat geleverd werd door Jaguar’s zusterbedrijf Tata Steel.

Bron afbeelding

Bron afbeelding

Machtige ode aan de Jaguar E-Type

Bron afbeelding

Bron afbeelding

Meer dan 175 ton warmgewalst plaatstaal lieten deze coole kat brullen. En het resultaat is een reusachtig 28 meter hoog beeldhouwwerk dat de menigtes, tijdens het vierdaagse festival eerder dit jaar, achterover liet vallen. Één van de hoogtepunten van de jaarlijkse autoshows.

Stalen interpretatie van een iconische auto.

Bron afbeelding

Met zijn slanke lijnen en glooiende krommingen, is het beeldhouwwerk op zich zelf al een knap staaltje van techniek. Het vergde vier maanden van plannen en voorbereiding en tien dagen om het te bouwen voor het Goodwood House.

Direct herkenbare vorm

Bron afbeelding

Bron afbeelding

Bron afbeelding

De staalinterpretatie van deze iconische auto werd gebouwd om de 50^ste verjaardag van dit type te vieren. Judah werd gedreven door het besef dat de onmiddellijk herkenbare vorm van de E-Type al het nodige bevatte om zo’n gewichtig monument te creëren. Een echte E-Type was volgens Judah ‘te klein en te delicaat om in de lucht gehesen te worden’.

E-Type sculptuur

Bron afbeelding

En dus is dit één van de allereerste beeldhouwwerken van Goodwood waarin geen auto gebruikt werd. Maar erg verrassend is dat niet. Als u zo’n stuk Britse autohistorie bezat, zou u dan bereid zijn om uw trotse bezit boven de grond te laten bengelen?

Project – Biopartner Leiden

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

In opdracht van Stichting BioPartner Leiden ontwikkelde JHK Architecten samen met Dura Vermeer Leidschendam, Yellow Pharma, Croon TBI en Wolter en Dros in een Design & Build constructie het gebouw BioPartner Accelerator. De eerste fase van de bouw omvat de realisatie van het eerste gebouw, dat 6.500m2 kantoor- en laboratoriumruimte zal bieden aan (door)startende life science bedrijven. Er zijn ongeveer 250 slimme, flexibele werkplekken gerealiseerd die een plek en een kans bieden aan bedrijven die zich bezig houden met het onderzoek naar medicijnen en vaccins. Hiermee wordt het BioPartner Center Leiden het grootste center voor starters in de life sciences van Nederland en is gevestigd op het Bio Science Park te Leiden.

Biopartner is een bijzonder project vanwege de uitstraling van het gebouw, het materiaalgebruik en stedenbouwkundige inpassing in relatie met toekomstige uitbreidingsmogelijkheden.

Er is gebruik gemaakt van kleur Midnight uit de Colorcoat HPS200 Ultra® reeks. Hierop is inmiddels de inspectie- en onderhoudsvrije Confidex® Garantie verleend voor een periode van 40 jaar. Voor de gevel is trapezium profieltype SAB 45/900 gebruikt, ca. 1.800 m². Het project is gebouwd door Dura Vermeer Leidschendam en de beplating is gedaan door Metal Bouwkonsort uit Lopik.

Projectgegevens:

Architect: JHK Architecten, Utrecht

Producent bekledingssystemen: SAB-profiel bv, IJsselstein

Aannemer: Dura Vermeer Leidschendam BV

Montagebedrijf: Metal Bouwkonsort B.V., Lopik

Producten: 1.782 m² trapeziumprofiel SAB 45/900

Voorgelakt staal: Colorcoat HPS200 Ultra®

Kleur: Midnight

Foto’s: Fotograf!e Ronald Tilleman, Rotterdam

U kunt meer over dit project lezen op de site van de VMRG.

Detailleren met kleuren

Contrasten spelen een prominente rol bij gebouwontwerpen. Kleur is één van de ontwerptools die een architect kan inzetten om de expressie van het gebouw te bepalen. Kleur kan bijdragen aan het camoufleren van volumineuze gebouwen, of het gebouw juist als visueel brandpunt in zijn omgeving positioneren. Maar meer op detail speelt kleur een zeker zo belangrijke rol. Voor de leesbaarheid van het gebouw bijvoorbeeld, door de verschillende functies te markeren. Zo kan de herkenning van de entree van een gebouw worden vergroot, door te spelen met contrast, diepte en kleur.

Uitgekiend kleurgebruik zorgt ervoor dat de Krimpenloods opvalt in zijn omgeving, zonder te verzanden in afstotende kleurcombinaties.

Kleurgebruik kan ook een hoger doel dienen, wat bijvoorbeeld het geval is bij het ontwerp van de Krimpenloods, de eerste van een serie in het oog springende assemblage- en montageloodsen op het terrein van staalbouwer Hollandia in Krimpen aan den IJssel. De bouw van deze hal vormde het begin van een revitalisatie van bedrijventerrein Stormpolder in Krimpen aan den IJssel. Om grote spelers aan te trekken, moet het gebied herkenbaar en aantrekkelijk zijn. Het optisch effect van golvende kleurbanen werd verkregen door middel van het afwisselend gebruiken van gevelpanelen in vijf van elkaar afgeleide tinten blauw binnen strakke horizontale belijning. Dit zorgt ervoor dat de Krimpenloods opvalt in zijn omgeving, zonder te verzanden in afstotende kleurencombinaties.

Vooraankondiging Architectuurdag 2011

Zet alvast in uw agenda: De ‘Tata Steel Architectuurdag’.

De ‘Tata Steel Architectuurdag’ in België vindt plaats op donderdag 28 april en in Nederland op donderdag 12 mei.

Inmiddels hebben de Architectuurdagen plaats gevonden. U kunt hier de verslagen van de dag in Gent en Den Haag lezen.

Colorcoat® op de BouwBeurs in Utrecht

De Internationale BouwBeurs is dé tweejaarlijkse ontmoetingsplaats (in de Jaarbeurs Utrecht) waar bouwend Nederland bij elkaar komt. Deze editie is het thema ‘Bouwen doen we samen’.

Van maandag 7 tot en met zaterdag 12 februari 2011 staat Tata Steel met haar diverse oplossingen voor de bouw (waaronder Colorcoat®, SAB-profiel ,Kalzip®, Tata Steel Construction en Tata Steel Star-Frame® Solutions) op stand C0.40 in hal 10 op de Internationale BouwBeurs in de Jaarbeurs te Utrecht.

Kom langs en schrijf je nu gratis in via databadge.net

Openingstijden:

Maandag 7 tot en met vrijdag 11 februari: 9.30 tot 17.30 uur

Zaterdag 12 februari: 9.30 tot 16.00 uur

Project – Stedelijk Gymnasium Utrecht

Deze slideshow heeft JavaScript nodig.

Na de Kerstvakantie op 5 januari 2011 wordt het nieuwe en esthetisch bijzondere Stedelijk Gymnasium in Utrecht in gebruik genomen. De architect Thomas Rau van architectenbureau RAU heeft, in opdracht van de Gemeente Utrecht, in zijn ontwerp voor het schoolgebouw op gedurfde wijze gebruik gemaakt van stalen gevelplaten.

Een kleurrijke passie voor metaal

De Nederlandse architect Lars Courage (°1968), van het architectenbureau Courage Architecten uit Apeldoorn, heeft naar eigen zeggen twee grote passies: metaal – als verzamelnaam voor diverse staalsoorten – en glas. Maar wie even met hem over zijn werk praat, ontdekt al snel een derde. Kleuren. Metaal en kleur vormen voor Lars Courage de perfecte combinatie waarmee hij zijn architecturale inspiratie naar de werkelijkheid kan vertalen, zeker wanneer beide elkaar vinden in prepainted metal. Courage Architecten staat voor sobere en stoere bouwwerken, maar wie deze enkel associeert met kantoorwijken of verstedelijkte gebieden, heeft het mis. Mede dankzij Lars Courage heeft prepainted metal ook zijn weg gevonden naar het platteland.